富星煤矿井底车场更换支架施工安全技术措施
编 制：
生产矿长：
安全矿长：
技术负责人：
矿 长：
施 工 队：
编制时间：二0一0年十二月六日
执行时间: 二0一0年十二月 日
井底车场总长120米，由于矿山压力较大，支架变形，造成巷道断面不足。经矿12月6日专业会研究决定：进行井底车场支架更换和巷道卧底工作。为确保此项工作顺利进行，特编制如下施工安全技术措施。
1、 所有作业人员都必须学习施工安全技术措施，未参加措施学习的人员，不得从事该作业点施工。
2、 矿值班员必须开好班前会，讲明安全注意事项和安全防范措施，指定安全负责人和质量负责人。
3、 严格执行现场交接班制度，安全隐患必须当班整改完毕，确因特殊情况当班未完成的工作，要重点交接，指明安全注意事项，做到上不清下不接。
4、 开工前首先由带班矿长、安全员、瓦检员、班组长对工作面进行一次全面检查，发现隐患及时处理，确认无误后，方能允许作业。
5、 更换支架前，必须先对其附近的顶梁(厢)进行加固处理和掩埋好管线路，参透顶梁(厢)必须由外向里逐架进行，对漏档、垮厢处必须进行接顶背护，严禁空顶作业。必须坚持先接顶后清理的原则，严禁在巷道内支护不可靠的情况下冒险作业。
6、 清修过程中，随时注意巷道内架设的支架翘脚，带班矿长、安全员、班组长随时注意顶板动态和支架的完整情况。发现问题及时。确认无误后，方能恢复作业。
7、 更换支架时，必须严格执行敲帮问顶制度。对棚顶垮冒较高的地方应先进行支护接顶后，方能继续作业。
8、 巷道清理，必须保证巷道无积水、无杂物、材料堆码整齐。
9、 井底车场内凡受压力影响导致厢前倾后仰的必须扶正，翘脚厢必须整改。并派一名经验丰富的工人专门负责看安全。透厢时必须根据现场实际情况采取临时支护，并坚持先支后撤的原则。
10、 井底车场质量要求：巷道帮顶必须背护充填严实，顶梁必须架设牢固可靠，无空帮空顶现象，保证巷道高度2.2米，宽度3.6m,墙体砌碹支护,净断面积7.92㎡。顶梁采用11#矿工钢并棚支护,厢距0.6m/架(中对中)。
11、 当班完工后，必须由安全员、带班矿长验收工程质量。并向矿值班室汇报清修情况。
12、 其他未尽事宜按《
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